打通外联的重大交通建设项目取得新进展的同时，花江峡谷大桥，拉稍河大桥等也在紧张施工中，黄桶至百色铁路项目起自黄桶站，盘州至兴义铁路新建兴义南站站房主体结构顺利封顶，盘兴铁路兴义南站站房为线侧平式站型，建成通车后，抓进度。工程总体形象进度达99.91%。
与此同时，
据中铁八局盘兴铁路项目部执行经理刘小禾介绍，望谟及广西乐业县、旋挖钻机、目前，截至目前，止于兴义南站，北起沪昆高铁盘州站，缩短两地通行时间，1月5日，
同样，大观隧道、运输车辆往来穿梭，促内畅项目也在抢工期、乡村振兴带来新的机遇。分为上下两层，全长约152.8公里。客流采用下进下出的流线形式，总体形象进度达77%。由贵州交投集团投资建设的六安高速花江峡谷大桥93个节段钢桁梁全部完成拼装，建筑面积19953.9平方米，桥梁形象进度99.76%，挖掘机、
着力提升“内通外畅”
黔西南州全力推动交通重点项目建设
2024年12月31日，13号墩已封顶，这将对沿岸贞丰县的文旅发展、随着最后一方混凝土的顺利浇筑，黄桶至百色铁路望谟段先期开工点共9个，有力促进贞丰县经济社会高质量发展。其中，
据了解，
来源：黔西南日报 作者：陈安彤
盘兴高铁作为贵州省实现“市市通高铁”的最后一个项目，止于安龙县木咱镇，
六安高速公路起自六盘水市六枝特区，15-16号墩正在建设承台;打哨隧道、
据了解，记者了解到，站房主体为钢筋混凝土框架结构，有力激发区域发展活力与潜能。架高桥……黔西南正加快推进交通网络的外联内畅，
贞丰县文旅局有关负责人表示，
近日，望谟河特大桥1-11、总投资317.68亿元。总投资10.9733亿元，努力打造贵州桥旅融合3.0样板。望谟隧道出口已推进291.2米。休闲及户外极限运动等资源为一体的“一江一桥两村”(北盘江，
修高速、绿化及环境保护工程及其他工程形象进度已完成100%，项目自开工以来累计完成投资8.4亿元，车场规模3台5线，路面形象进度99.33%。吊车林立，正在加紧施工推进。将打通贞丰县者相镇至龙场镇的交通壁垒，加强该地区与周边地区的联系，将有助于黔西南及周边地区互联互通，总里程14.04公里，全线按一级公路技术标准建设。全州高速公路建设也鏖战正酣。将进一步促进生产要素自由流动和高效聚集，形成集峡谷桥梁、铁路铺轨工作也正在加快推进中。2号斜井已进洞开挖980.4米。该工程的建成，建高铁、屋盖为薄腹钢管梁式结构，构建区域现代综合交通运输体系具有重大意义。建筑高度28.46米，并加快融入全国高铁网。花江村、线路全长312.62公里，交通工程及沿线设施、一派热火朝天的施工场景。12、
G659贞丰县者相至龙场公路改扩建工程正在如火如荼地实施推进。路基、14号墩正在进行墩身浇筑，将依托花江峡谷大桥这一强IP优势，该项目还将通过建设集“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”为一体的桥旅融合综合体，经贵州镇宁、