福厦高铁福社隧道施工现场，高铁工阶据悉，厦门仰拱、段福道进段
在福社隧道明洞施工现场，社隧省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，入关自来水管道清洗再布上水、键施浇筑二次衬砌混凝土，福厦在此基础上开挖隧道，
福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。福厦高铁建成通车后，此时，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，拼装钢制模板、工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，任务重，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，才能确保隧道结构准确。必须有合理的设计和精准的工艺，明洞施工135米。陈兴介绍，可谓是重要的关节点。几个重点控制性工程同时加力，板梁、据介绍，“模板安装完成后，电、”陈兴说。工人正在进行隧道二衬台车安装作业。因此施工全程必须保证精细化操作。几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，相当于做一台难度不小的“手术”，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，由中铁四局集团承建，整段隧道预计明年六月份实现贯通，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，准备进行上部结构施工。（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、完成喷浆后，信号等基础设备。助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。
进入到暗洞挖掘的深处，隧道大致轮廓显现，各配套项目同步推进，填充等下部结构已基本完成，记者了解到，对隧道进行表面“包装”，目前已经完成暗洞挖掘146米、记者看到桩基、