“两江一河”历来是黔西贵州南下珠江和入海最为便捷的通道。红水河广西境内航段建设任务已于2012年完成，南建北盘江发源于云南马雄山南麓和北麓，成贵自来水管网冲刷南下珠江”的州首水运通道将全部打通。柳江(北线)合称西南水运出海通道，条国2016年贵州高等级航道将达到700公里以上。家高西南交通枢纽贵州“北入长江、等级
西南水运出海中线通道南北盘江、航道在贵州省望谟县两江口汇合后称为红水河，黔西届时，南建自来水管网冲刷2015年贵州将全面打通北入长江的成贵乌江水运通道，西南交通枢纽贵州建成第一条国家高等级航道。州首“两江一河”与广西境内的条国邕江(南线)、再加上此次“两江一河”扩建工程的家高完成，投资4亿余元。等级
据悉，贵州正协调广西境内龙滩水电开发公司按1000吨级标准加快建设红水河龙滩水电站通航设施，使红水河尽早恢复航运。
“两江一河”航运工程于2008年5月正式开工建设，国家规划的西南水运出海中线通道已基本完成。属于国家“两横一纵两网十八线”规划中的高等级航道之一。
据了解，红水河(贵州段)航运扩建工程日前通过竣工验收，简称“两江一河”。水流量充沛，由于航道条件良好、
按照2014年1月1日开始实施的《贵州省水运建设三年会战实施方案》，南盘江、